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Rodamiento rígido de bolas
Los rodamientos rígidos de bolas son el tipo de rodamiento más utilizado y son particularmente versátiles. Tienen baja fricción y están optimizados para un bajo nivel de ruido y vibración, lo que permite altas velocidades de rotación. Admiten cargas radiales y axiales en ambas direcciones, son fáciles de montar y requieren menos mantenimiento que otros tipos de rodamientos.
El rodamiento rígido de bolas se caracteriza por una baja resistencia a la fricción y una alta velocidad. Se puede utilizar en piezas que soporten carga radial o una carga combinada que actúe sobre la radial y la axial simultáneamente. También se puede utilizar en piezas que soportan carga axial, como motores de baja potencia, cajas de cambios de automóviles y tractores, cajas de cambios de máquinas herramienta, máquinas en general, herramientas, etc.
Especificación de Rodamiento rígido de bolas
Título |
6305 |
Diámetro interior (d) |
25 MM |
Diámetro exterior (D) |
62 MM |
Espesor (T) |
17 MM |
pesa |
0.23 Kg |
Detalle de Cojinete rígido de bolas
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Características de Rodamiento rígido de bolas
Serie de rodamientos de bolas: 16000/6000/6200/6300/6400/6800/6900
Según el tamaño de los rodamientos rígidos de bolas se pueden dividir en:
Rodamientos en miniatura --- rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 26 mm o menos;
Rodamientos pequeños --- rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 28-55 mm;
Rodamientos pequeños y medianos-rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 60-115 mm;
Rodamientos medianos y grandes --- rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 120-190 mm
Rodamientos grandes---rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 200-430 mm;
Rodamientos extragrandes --- rodamientos con un rango de diámetro exterior nominal de 440 mm o más.
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